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Aus dem Ruder gelaufen

Die Kosten für das Bahnprojekt Stuttgart 21 laufen seit Jahren aus dem Ruder. Mehrfach sagten Gutachter und Rechnungsprüfer höhere Kosten vorher, die die Bahn dann später bestätigen musste. Bis Ende 2012 lag der Finanzrahmen bei 4,5 Milliarden Euro. Dieser Wert war für Bahnchef Rüdiger Grube im November 2009 noch die "Sollbruchstelle" gewesen. Im Dezember
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