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Arbeiten 280 Meter unter der Erdoberfläche

Der Albaufstieg zwischen Aichelberg und Hohenstadt gilt als eine der größten Herausforderungen beim Bau der Schnellbahntrasse Stuttgart-Ulm. Mit dem 8806 Meter langen Boßlertunnel, der 485 Meter langen und bis zu 85 Meter hohen Filstalbrücke und dem 4847 Meter langen Steinbühltunnel wird auf 14,6 Kilometern Länge eine Höhendifferenz von 330 Metern überwunden.
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