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Das Klimapaket der Bundesregierung belastet laut einer Studie des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung (DIW) vor allem private Haushalte mit niedrigen Einkommen. Der geplante CO2-Preis reiche zudem nicht aus, um die Klimaziele 2030 in den Sektoren Verkehr und Gebäude zu erfüllen. Die Bundesregierung will von 2021 an im Verkehr und bei Gebäuden